未来五年，跨境卖家真正要面对的，不是流量变贵，而是增长逻辑换了

这两年，我跟一些做跨境电商的人交流时，经常听到一种看似矛盾的说法。

有人说：“出口数据不是挺好吗？为什么自己的生意越来越难做？”

也有人说：“订单其实没少多少，但利润不知道去哪了。”

还有一些卖家更直接：

“以前20个人干出来的业绩，现在10个人也能做；可以前能赚钱的方法，现在突然不灵了。”

如果只看一家店铺，这些问题很容易被归结为广告贵了、平台卷了、竞争对手降价了。

但如果把时间拉长到2026—2030年，也就是整个“十五五”时期，我认为我们真正需要理解的，是一个比平台规则变化大得多的问题：

中国经济以及中国企业正在经历一次增长动能的切换。

而对于跨境电商来说，所谓“新旧动能转换”，不是说跨境电商要被淘汰。

恰恰相反。

真正会逐渐失效的，是过去十多年跨境行业非常熟悉的一整套增长方式：

低价、铺货、流量套利、人海运营、广告换增长、单一平台依赖，以及靠中国制造成本优势把货搬到海外卖。

未来五年，最大的变化不是“还能不能出海”。

而是：

同样是出海，赚钱的方法已经开始换了。

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一、为什么宏观数据不差，很多商家却觉得生意变冷了？

先把一个争论说清楚。

所谓“宏观数据”和“微观体感”存在温差，并不意味着两者中一定有一个是假的。

《人民日报》2025年10月2日刊文谈产业转型时就明确提到，产业升级并非齐头并进，不同区域、行业和群体会出现分化，因此宏观数据和部分微观主体感受之间可能存在“温差”。

现在回头看2025年的完整数据，这种分化更加明显。

2025年中国GDP达到140.19万亿元，按不变价格计算，同比增长5.0%；全年货物贸易出口约3.77万亿美元、进口约2.58万亿美元，贸易顺差达到约1.19万亿美元。

单看这些数字，很难说经济“没有增长”。

但问题在于：

增长发生在哪里？

截至2026年上半年，中国GDP同比增长4.7%。

与此同时，高技术制造业增加值增长13.3%，信息传输、软件和信息技术服务业增加值增长10.7%；另一边，房地产开发投资下降18.0%，建筑业增加值上半年下降4.0%。

到了2026年前7个月，高技术制造业增加值累计增长进一步达到13.8%，而房地产开发投资累计下降19.2%。

这才是很多人体感差异的真正来源。

经济没有停止增长。

增长只是换地方了。

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二、还有一个经常被忽略的问题：实际增长，不等于大家赚到的钱同步增长

我觉得做生意的人，其实比研究宏观经济的人更容易理解这件事。

假设去年卖100件商品，每件10美元。

销售额1000美元。

今年销量变成105件，看起来增长5%。

但是因为竞争加剧，价格降到9.5美元。

最后销售额只有：

105 × 9.5 = 997.5美元。

销量增加了，收入反而下降。

如果广告、仓储、佣金、退货、人工成本还在上涨，利润就会更难看。

国家统计局公布的数据显示，2024年GDP最终核实现价总量为134.81万亿元，2025年达到140.19万亿元。简单计算，名义GDP增幅大约4.0%，低于当年5.0%的实际GDP增速，由此可以粗略推算出GDP价格因素仍然偏弱。

对普通企业来说，这个经济学概念其实可以翻译成一句很简单的话：

生产得更多，不代表赚得更多。

放到跨境电商更明显。

今天很多卖家的问题不是没有GMV。

而是：

GMV增长越来越不能代表经营质量。

一个ASIN去年卖100万美元，今年卖120万美元，如果广告费率从10%升到18%，退货率从6%升到10%，仓储费、佣金、折扣成本继续增加，最后贡献利润完全可能下降。

所以我现在看跨境项目，已经很少先问GMV。

我更愿意先看：

销售额
− 产品成本
− 头程
− 尾程
− 平台佣金
− 广告
− 促销折扣
− 退货
− 仓储
− 税务与合规
− 人工
= 最后到底剩多少钱？

未来五年，“有增长没利润”会成为很多传统跨境经营模式最明显的警报。

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三、跨境电商其实也正在经历自己的“新旧动能转换”

这里特别容易产生一个误解。

有人一听“旧动能”，就以为传统产品、传统制造业没有机会了。

并不是。

我理解的“动能”，不是你卖什么，而是：

你的增长到底靠什么产生。

一个卖锅具、家具、宠物用品、园艺工具的企业，完全可能拥有新动能。

反过来，一个号称做AI硬件的企业，如果依然依赖低价铺货和广告烧钱，也可能仍然运行在旧模式里。

具体到跨境电商，我认为过去和未来的差异，大概可以这样理解。

过去的跨境增长逻辑

依靠：

中国供应链成本优势

• 平台流量红利
• SKU数量
• 低价
• 广告
• 人工运营
• 信息差
• 单平台规模扩张。

其核心逻辑是：

复制。

一个产品跑通，就复制SKU。

一个店铺跑通，就复制店铺。

一个市场跑通，就加人扩团队。

所以以前跨境公司增长，非常像传统工厂：

订单增加，人也增加。

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未来的跨境增长逻辑

越来越依靠：

产品定义能力

• 数据
• AI
• 内容
• 品牌
• 本地化
• 全球供应链
• 合规能力
• 海外履约
• 多市场经营。

核心逻辑变成：

提高单位组织产出。

这意味着一个非常重要的变化：

过去是“增人扩产”。

以后越来越可能是“减人增效”。

以前1000个SKU需要二三十个运营。

未来借助AI完成关键词研究、市场调研、评论分析、广告数据分析、图片生成、视频翻译、客服辅助、竞品监控之后，同样规模的业务，可能根本不需要原来的团队人数。

AI首先改变的，不一定是产品。

而是组织。

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四、跨境电商本身仍在增长，但行业内部已经开始重新分配利润

这个判断可以从数据里得到一个很有意思的验证。

据官方披露的海关初步统计口径，2025年我国跨境电商进出口达到约2.75万亿元，比2020年增长69.7%，2021—2025年年均增长11.2%，高于同期整体进出口增速。

所以如果有人说“跨境电商已经不行了”，我认为这个判断太粗糙。

行业没有消失。

问题是：

增长产生以后，钱由谁赚走？

平台会拿走一部分。

广告系统会拿走一部分。

物流商会拿走一部分。

内容创作者会拿走一部分。

支付、税务、认证、知识产权、海外仓等服务商也会拿走一部分。

消费者还会因为比价能力越来越强，拿走一部分。

最后剩下来的，才属于卖家。

于是你就会看到一个很有意思的现象：

行业规模增长，

并不意味着所有参与者利润同步增长。

这也是我认为未来五年跨境行业非常重要的一条主线：

利润会从“卖货能力”逐渐向“综合能力”转移。

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五、未来五年，第一个被重新定价的是“普通运营”

过去跨境行业最大的资产之一是什么？

人。

运营、广告、客服、美工、选品、文案、翻译……

一个公司GMV增长以后，通常第一件事情就是招人。

但AI开始改变这个公式。

以前：

收入增长 ≈ 更多SKU × 更多运营人员。

未来可能逐渐变成：

收入增长 ≈ 更强产品 × AI系统 × 更少但能力更强的人。

2026年上半年，中国高技术制造业增加值增长13.3%。国家统计局还披露，以高端制造、数智经济、现代服务为代表的新动能，对同期经济增长的贡献率已经超过四成。

这个变化映射到跨境行业，就是大量“信息搬运型工作”正在贬值。

例如：

整理关键词；

翻译Listing；

整理竞品评论；

批量生成文案；

做简单图片；

基础客服回复；

简单数据整理；

机械化广告调价。

这些事情不会完全消失。

但它们的单位价值会持续下降。

真正越来越值钱的，是：

知道问AI什么；

知道数据意味着什么；

知道消费者为什么购买；

能够发现产品机会；

能够判断市场；

能够管理供应链；

能够设计内容；

能够建立品牌资产；

能够处理复杂合规；

能够整合全球资源。

因此，未来五年的岗位竞争，很可能不是简单的：

AI取代人。

而更像是：

会使用AI重新组织业务的人，淘汰仍然用旧方法组织业务的人。

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六、第二个被重新定价的是“铺货”

过去中国跨境电商的一大竞争优势，是极强的供应链。

这项优势未来依然存在。

但“供应链优势”和“铺货优势”并不是一回事。

以前供应链解决的是：

能不能比别人更快、更便宜地生产出来。

未来供应链还必须解决：

能不能生产别人真正需要、又愿意支付溢价的东西。

差别非常大。

未来平台的推荐系统越来越智能以后，消费者获取商品的方式也会变化。

以前消费者搜索：

“vacuum cleaner”

以后越来越可能直接告诉AI：

“我家有两个小孩、一只狗，希望吸尘器重量轻、噪音低、容易清理毛发，预算200美元。”

这个时候，真正决定商品能不能进入推荐池的，不只是关键词。

而是整个商品信息体系：

参数、场景、评论、图片、视频、Q&A、品牌信息以及真实用户体验。

所以未来的商品竞争，会逐渐从：

谁更会埋关键词

变成：

谁更懂用户需求。

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七、第三个被重新定价的是“单平台能力”

过去一个公司只要把亚马逊做好，就可能活得不错。

未来这种模式的风险会越来越明显。

并不是亚马逊不重要。

而是企业不能再把自己的全部经营能力寄托在一个流量系统上。

平台政策改变一次；

广告机制改变一次；

佣金改变一次；

算法改变一次；

账号出现一次风险；

企业现金流就可能受到巨大影响。

因此我认为未来比较健康的跨境资产应该逐渐变成：

Amazon

• TikTok
• YouTube
• Instagram
• 独立站
• 海外仓
• 红人内容
• 搜索流量
• 邮件用户
• 经销商
• 本地零售。

不一定每个企业都要全部做。

但至少要开始形成：

平台资产 + 内容资产 + 用户资产 + 供应链资产。

这才是抗风险能力。

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八、第四个变化：未来的全球化，不只是“把货卖到国外”

2026年的政府工作报告有一个值得跨境企业注意的表述。

报告提出，要引导企业优化全球市场布局，推进贸易投资一体化，同时推动“跨境电商+海外仓”模式扩容升级，并发展数字贸易、绿色贸易等新业态。

这实际上意味着“出海”的含义正在发生变化。

第一阶段是：

中国生产，海外卖。

第二阶段是：

中国品牌，海外卖。

第三阶段很可能变成：

全球研发

• 全球采购
• 全球制造
• 全球内容
• 全球仓储
• 全球销售。

也就是说：

企业不是出口商品，而是在建设全球经营系统。

这两者完全不是一个难度。

也是完全不同的企业价值。

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九、未来五年，我认为跨境行业至少会出现四种“不对称”

第一种：企业之间的不对称

同样卖一个产品，

有人靠低价赚钱；

有人靠品牌赚钱；

有人靠供应链赚钱；

有人靠内容赚钱；

有人靠专利赚钱；

有人靠会员赚钱。

消费者看到的是同一个产品。

资本市场看到的却是完全不同的公司。

未来企业之间最大的差距，会越来越来自：

利润结构。

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第二种：人才之间的不对称

以后最危险的未必是不会AI的人。

而是只会执行标准流程的人。

因为标准化程度越高，越容易自动化。

反而越接近：

判断、创意、商业决策、关系协调、产品定义、战略选择，

人的价值越高。

2026届全国普通高校毕业生预计达到1270万人。与此同时，一些企业仍然存在对高技能、数字化人才的需求。

所以我们会持续看到一种很矛盾的情况：

有人找不到工作。

企业也找不到合适的人。

不是没有需求。

而是技能结构错位。

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第三种：城市之间的不对称

跨境电商未来会进一步向几个核心能力集群集中：

供应链城市；

研发城市；

物流枢纽；

跨境服务中心；

人才和内容中心。

这也是为什么深圳、广州、杭州、宁波、义乌等城市，会继续形成不同类型的出海生态。

未来很多企业选择在哪里经营，不再只是比较办公室租金。

还要看：

供应链密度；

人才密度；

国际物流；

服务商；

内容资源；

政策环境；

产业集群。

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第四种：卖家内部SKU之间的不对称

这是我认为最容易被忽略的一点。

以后企业内部也会发生“新旧动能转换”。

某些SKU虽然还有销售额，但是：

广告越来越贵；

售价越来越低；

库存周转越来越慢；

退货越来越高；

现金占用越来越多。

它实际上已经成为一家公司的“旧动能”。

另一些新品虽然目前销售额不大，但是：

毛利高；

自然流量增长；

复购高；

品牌搜索增长；

内容传播效率高。

它反而可能是公司的新动能。

所以经营公司，其实和经营一个国家有点类似。

不能只看总量。

必须看结构。

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十、那么未来五年，普通跨境卖家到底应该做什么？

我不认为答案是：

马上去追机器人、低空经济、AI硬件。

那是把“新动能”理解错了。

一个卖杯子的企业，也完全可以完成自己的新旧动能转换。

关键是改变增长方式。

我会优先做五件事情。

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第一件：把“GMV思维”换成“贡献利润思维”

以后每个ASIN、每个国家、每个平台都应该计算真实贡献利润。

至少拆清楚：

售价；

COGS；

平台费；

广告；

仓储；

配送；

退款；

促销；

税费；

人力；

资金成本。

卖1000万美元但没有自由现金流，不一定比卖300万美元更健康。

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第二件：给现有业务做一次“新旧动能盘点”

我会把所有产品分成四类：

高增长、高利润

继续投资。

高增长、低利润

检查是不是规模陷阱。

低增长、高利润

作为现金牛。

低增长、低利润

考虑退出。

很多企业最大的问题不是没有新品。

而是舍不得淘汰旧产品。

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第三件：真正把AI嵌入经营流程，而不是只拿来写文案

如果现在还把AI理解成：

写标题、翻译Listing、生成几张图片，

其实远远不够。

真正值得改造的包括：

消费者评论分析；

竞品监测；

市场需求研究；

红人筛选；

广告诊断；

库存预测；

客服知识库；

多语言内容；

产品需求归纳；

销售数据分析；

内部知识库；

员工培训。

AI最重要的价值不是“帮人干活”。

而是：

重新设计企业流程。

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第四件：从“卖产品”转向积累资产

我会越来越关注四类资产：

产品资产

专利、结构创新、配方、模具、供应链能力。

品牌资产

品牌搜索量、口碑、UGC、用户认知。

内容资产

红人视频、YouTube内容、SEO文章、测评、社媒账号。

用户资产

在合规前提下可以持续触达、复购和再营销的人群。

流量买完就没了。

资产不会。

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第五件：从“美国市场思维”转向“全球组合思维”

截至2026年前7个月，我国货物进出口继续增长，民营企业进出口占整体货物贸易的56.9%；与此同时，对东盟和共建“一带一路”国家贸易保持较快增长。

这背后透露的趋势很明确：

未来企业不能只问：

“美国还能不能做？”

而应该问：

“这个产品全球最适合哪些消费市场？”

美国、欧洲、日本、中东、拉美、东南亚的：

消费者；

价格带；

渠道；

物流；

法规；

内容文化；

竞争程度，

完全不同。

未来真正成熟的跨境企业，会越来越像一个投资组合管理者。

而不是把全部筹码押在一个国家。

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十一、我对未来五年的核心判断

如果一定让我用一句话总结2026—2030年跨境电商最大的变化，我会这样说：

行业不会没有增长，但旧增长方式失效的速度，可能会快于很多企业建立新能力的速度。

这中间形成的时间差，就是跨境行业自己的“青黄期”。

所以未来几年，我们大概率会同时看到很多看起来矛盾的事情。

出口增长，但部分卖家利润下降。

跨境电商规模增长，但公司数量加速淘汰。

AI提高效率，但普通运营就业压力增加。

海外市场越来越大，但合规成本越来越高。

平台流量越来越智能，但简单流量套利越来越难。

中国供应链越来越强，但单纯依靠低价越来越难赚钱。

有人感觉这是最差的几年。

也有人会觉得这是重新洗牌后最好的几年。

两种感受可能都是真的。

因为他们站在不同的增长曲线上。

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寄语：未来五年最重要的，不是预测风口，而是判断自己站在哪条曲线上

我越来越觉得，研究宏观经济真正有价值的地方，并不是猜GDP是多少，也不是预测哪个产业一定暴涨。

而是帮助我们判断：

旧的增长逻辑是不是还有效。

对于跨境卖家来说也是如此。

真正危险的，并不是今天销售额下降10%。

而是企业还在增长的时候，没有意识到自己的增长方式正在失效。

真正值得做的，也不是每天追新的平台、新的AI工具、新的流量渠道。

而是问自己几个问题：

我的利润到底靠什么产生？

这个优势五年以后还存在吗？

哪些工作AI可以完成？

哪些能力别人很难复制？

如果平台不给流量，我还有什么？

如果价格再下降20%，我还能不能赚钱？

如果美国市场出现变化，我有没有第二市场？

如果团队减少30%，业务还能不能继续运转？

这些问题的答案，才真正决定一家跨境企业能不能穿越下一个五年。

“新旧动能转换”听起来像一个宏观经济概念。

但落到一个普通跨境商家身上，其实只有一句话：

过去让你赚钱的东西，未必还能继续让你赚钱。

而未来真正拉开差距的，不是谁最早听说了一个新概念。

而是谁最早完成了自己的增长方式切换。

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参考来源

1. 国家统计局：《2025年经济发展向新向优 预期目标圆满实现》《2025年国民经济和社会发展统计公报》。2025年GDP为140.19万亿元，同比增长5.0%。
2. 国家统计局：《2026年二季度和上半年国内生产总值初步核算结果》。2026年上半年GDP同比增长4.7%。
3. 国家统计局：2026年上半年高技术制造业增加值增长13.3%，房地产开发投资下降18.0%。
4. 海关总署2025年全年进出口数据：中国出口约3.77万亿美元、进口约2.58万亿美元，贸易顺差约1.19万亿美元。
5. 国家统计局有关“十四五”外贸发展报告：2025年跨境电商进出口按海关初步统计口径为2.75万亿元，比2020年增长69.7%。由于跨境电商统计数据存在初步统计、后续修订等不同发布口径，引用时建议注明统计口径。
6. 2026年《政府工作报告》提出优化全球市场布局，推动“跨境电商+海外仓”模式扩容升级。
7. 教育部公开信息：2026届全国普通高校毕业生规模预计1270万人。

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