传闻解读：亚马逊美国站 2026 年配送费上调？需谨慎求证
近日市场流传一则消息：从 2026 年 1 月 15 日起，亚马逊美国站（Amazon US）将全面上调配送费用，幅度在 0.05 美元至 0.31 美元不等，其中 50 美元以上商品 的涨价最高为 0.31 美元。此外，有说法称，从 2025 年 10 月 15 日至 2026 年 1 月 14 日，将启用旺季配送费（Peak Season Delivery Fee），并叠加旺季仓储费（Peak Storage Fee），使整体成本约为淡季的三倍。
这一消息一出，立即在卖家社群中引发广泛关注与讨论。消息如果属实，将对卖家利润、定价、物流管理都构成实质冲击。但目前，通过公开资料检索，未能找到来自亚马逊官方的明确公告支持这一说法；反而有若干公开资料与政策更新指向一个较为保守的费率调整趋势。
官方公开资料中已知调整：节假日 / 旺季费率上涨为主
- 旺季履约费（Fulfillment Peak Season）
亚马逊在其卖家平台上已明确：在每年假日高峰期（通常是 10 月 15 日至次年 1 月 14 日），FBA（Fulfillment by Amazon）服务会加收额外的履约 / 处理费。2025 年的公告表明，这一“假日高峰费”将在 2025 年 10 月 15 日至 2026 年 1 月 14 日这段时期内对所有符合条件的产品适用。(供应链潜水) - 美国 2025 年费率维稳
亚马逊在面向卖家的官方通告中指出：在 2025 年，美国市场不会上调 referral（推荐佣金）费率，也不会引入新的 FBA 类型费用。部分原有费用还会下调。(Amazon SER) - Peak Season 配送附加费
亚马逊旗下的 Amazon Shipping 服务（即其自营配送体系）已公布 2025–2026 年的 Peak Surcharge（高峰附加费）范围。其公告显示，从 2025 年 10 月 26 日至 2026 年 1 月 17 日，不同包裹类型将分别被征收 per-package surcharge（每件附加费）、大件包裹费、大型包裹处理费等。以包裹需求附加费为例，在 2025 年 11 月 23 日至 12 月 27 日这一时段，每件包裹将被额外收取 0.60 美元。(Amazon Shipping)
从这些公开政策来看，亚马逊确实有在高峰季节加收配送 / 履约附加费的惯例，但并未有公开文件支持“2026 年 1 月起全线上调配送费 0.05–0.31 美元”的说法。
因此，可以将“2026 年配送费上调”视为未经证实的市场传闻，暂不宜完全接受。但这一传闻也反映卖家对运营成本上升的普遍焦虑。无论是否全部成真，卖家都应做好“可能被动涨价”的规划与防范。
下面，我们从卖家视角出发，分析如果这种上调最终落地可能带来的影响，以及可行的应对策略。
若调整落地：对跨境卖家的冲击与考验
假设亚马逊真的对美国站配送费在 2026 年起进行上述区间内的上调，并且旺季附加费 + 仓储费叠加，以下几点可能发生：
成本上升、利润被压
- 配送费虽看似“0.05–0.31 美元”的幅度较小，但对于中小卖家大量低价商品而言，累积效应显著。尤其是低单价（20–50 美元区间）商品，配送加价可能占利润率的较高比例。
- 旺季附加费 + 仓储费叠加将进一步拉升成本，若卖家未提前调价或优化结构，就可能出现利润被侵蚀、难以维持经营的局面。
定价模式与促销策略被动调整
- 原本在定价中“精打细算”的卖家需要重新计算成本底线。未来若涨价落地，不少卖家可能不得不在商品标价上做微调以覆盖成本。
- 促销、折扣季、满减、运费补贴等策略也可能被动收窄。过去习惯靠“低价 + 补贴”吸引流量的策略，可能面临边际压力。
物流/仓储布局压力更大
- 跨境卖家若采用 FBA 模式进入美国市场，货物需先入美国本土仓储。若仓储费用、配送费用整体上涨，则在美库存成本压力会更大。
- 对于部分依赖第三方物流（3PL）、FBM（卖家自配送）或跨境直邮的卖家而言，上调配送费用可能间接拉高当地快速配送、last-mile 的成本。
流量/排名竞争格局可能改变
- 在 Amazon 内部，费用变高可能改变竞争格局。那些费用承受力强、成本控制好、售价较高、品牌溢价能力强的卖家可能更占优势；而低利润、价格敏感型的小卖家可能更容易被边缘化。
- 若涨价消息属实，平台可能同步调仓、流量分配、权限门槛等规则，考验卖家对平台策略的应变能力。
建议：卖家应如何提前防护与优化
即便“0.05–0.31 美元上涨”尚未被官方确认，跨境卖家应该以“成本上升可能性”为前提，提前布局下面几条策略：
1. 重新评估成本模型与定价体系
- 对每个 SKU 进行重新利润模拟，将“最坏情景”即配送涨价 + 旺季附加费 + 仓储上涨纳入考量。
- 在定价时保留一定“缓冲”空间，避免微利产品在涨价冲击下亏损。
- 适时调整产品组合：减少利润空间过低、成本敏感度高的 SKU 比例。
2. 优化物流与库存布局
- 考虑在美国设立本土库存或使用当地 3PL 仓储，以减少长距离跨境配送成本和潜在配送费上涨影响。
- 利用多仓布局策略：将部分热销商品或潜力商品提前备货到美国东部、西部多个仓，缩短配送距离、压缩成本。
- 控制库存周转率，避免因滞销引起仓储费用进一步上升。
3. 巧用旺季与淡季策略差异化
- 在淡季提前促销，减少库存积压，避免在高仓储费期被“逼交”高费用。
- 在旺季前做好备货、定价和广告预算调整，以对冲高峰附加费用带来的利润挤压。
- 针对旺季附加费较高时段，尝试控制促销窗口或分批发货，以规避最高费率时段的冲击。
4. 加强产品附加值与品牌溢价能力
- 若仅靠低价竞争，在成本上涨环境下风险极高。卖家应向产品附加值、品牌力、差异化方向升级，以提升定价空间和利润缓冲能力。
- 投入优化产品页面、图片、用户评价、包装与服务体验，以提升转化率、降低退货率，从而在高成本环境下维持毛利。
5. 保持政策敏感度、积极应变
- 密切关注亚马逊卖家平台公告，尤其年末至次年初的费率更新通知。
- 加入卖家社区、官方邮件列表、平台论坛，及时捕捉官方费率变动的确认信号。
- 在变动确认后，快速调整库存、定价、促销策略，避免被动反应带来更大损失。
寄语
目前来看，“2026 年 1 月起全线配送费上调 0.05–0.31 美元”的说法尚无可靠官方证据支持；但亚马逊确有在高峰期征收附加费与假日费率上调的惯例，卖家对成本上升的预期应保持高度警惕。
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